车载小型柴油加油机

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加油机叶片泵常见故障

加油机叶片泵常见故障

 在维修设备之前,首先要根据故障现象通过分析正确地判断出故障点。判断故障点一般遵循“先看后拆、先易后难”的原则。

小型加油机叶片泵常见的故障现象有:不供油、供油不足、噪声和振动异常增大、泄漏。下面就这几种故障来进行分析。

 1.小型加油机不供油和供油不足 除叶片泵故障外,油气分离器和流量计、油枪故障也可造成不供油或供油不足,这里先介绍叶片泵故障造成不供油或供油不足的检修方法。 

(1)进行外部检查。检查电动机是否反转或不转、三角带是否打滑等。电动机反转多发生在初装机或维修电源后,解决方法是对调电源中任意两相线。三角带打滑的解决方法是调整张紧轮或更换三角带。电动机不转的原因较多,有电路故障,也有机械故障。检修步骤是将三角带卸下,启动电动机,若电动机不转,则检修电路或电动机;若电动机转,则为叶片泵转子被卡死。 

(2)经过上述检查若未发现故障,可检查加油机溢流阀。溢流阀弹簧过松、阀芯被异物卡住关闭不严或溢流阀座松动,都可使叶片泵正压区内油液通过溢流阀流向负压区,造成不供油或供油不足,这时应拆下溢流阀,取出阀芯和弹簧进行清洗,排出异物,同时检查阀座是否松动,若阀座松动应将阀座重新固定或更换叶片泵。溢流阀芯若是被破碎的石墨片或弹簧片卡住,则在清洗过溢流阀后,还应将叶片泵卸下,拆开进行清洗,更换损坏的零件。 

(3)在进行第一步的外部检查过程中,若发现是因为转子卡死造成不供油,则应找出转子被卡死的原因(如簧片断裂、叶片过长、叶片破碎、端盖六个螺钉拧得不均匀等),排除卡死的原因后,修整转子及泵腔,重新复装。 转子被异物卡住还会导致转子与泵轴的配合松动,造成供油不足或供油不稳,遇到这种情况在排除异物后应更换转子。

(4)经过前面检修,未发现问题(溢流阀正常、转子未被卡死),则可判断为叶片磨损量过大或破碎、弹簧(片)断裂。叶片(石墨片)是脆性材料,弹簧片受交变应力作用,都是加油机叶片泵内的易损件。

当磨损后的叶片经过叶片泵上、下密封区时,叶片泵内正压区内的油液由缝隙a、b流向叶片泵负压区,内泄漏增大,造成不供油或供油不足。弹簧(片)断裂,叶片不能可靠地贴在泵腔壁上,油液从正压区通过叶片与泵腔之间的缝隙流向负压区,内泄漏增大,造成不供油或供油不足。

 叶片或弹簧(片)损坏除了造成不供油和供油不足外,还使加油机整机噪声增大,碎片流窜到其他部位还可造成其他故障。解决方法是更换叶片或弹簧(片)。 若加油机使用年限较长,出现个别叶片磨损过大,破碎或弹簧(片)断裂时,建议更换全部叶片或弹簧(片)。

 2.噪声和振动异常增大 产生噪声和振动异常增大的原因较多,既有加油机本身的原因,也有加油机以外的原因,如地下油罐与加油机之间的水平距离过长、油罐到加油机的输油管线弯角过多、安装输油管时未将输油管内部清理干净等,都会造成加油机在工作时噪声和振动增大。

因此在遇到噪声和振动异常增大的情况时,首先应排除加油机以外的原因,再考虑加油机本身的原因。

 叶片泵溢流阀弹簧调得过紧,或溢流阀芯被异物卡住打不开,都可造成噪声和振动异常。解决方法是重新调整溢流阀或清洗溢流阀,排除溢流阀中的异物及产生异物的原因。

另外,不可盲目追求大流量而将溢流阀弹簧调得过紧,这样会使系统压力过大,噪声和振动增大,降低叶片泵的使用寿命。

 清洗车载溢流阀后若还未降低噪声,则应拆开叶片泵,查看叶片是否破碎、卡死,弹簧(片)是否断裂等。叶片破碎、卡死,弹簧(片)断裂,会造成叶片泵输出油的脉动程度增大,噪声和振动增大,解决方法是更换叶片和弹簧(片)。

 3.泄漏 泄漏有内泄漏和外泄漏两种。内泄漏即液压系统内油液在压力差作用下从压力高的地方流向压力低的地方造成的泄漏。叶片卡死、叶片磨损、弹簧片断裂等都可造成内泄漏增大,降低流量。外泄漏即油液从液压系统内渗到系统外的泄漏。外泄漏除了影响叶片泵的工作性能外,还增加了环境的不安全因素。 叶片泵外伸泵轴根部易出现外泄漏,这多为骨架油封失效所致,应更换油封,更换时注意油封不能装反,油封的唇部应朝泵腔内,另外还要排除导致油封失效的原因,如三角带过紧等。 泵盖与泵体结合面、泵体与油气分离器结合面、溢流阀盖形螺帽等处是易出现外泄漏的部位,多为密封圈或密封垫损坏,发现后应及时更换密封元件。

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